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              系統概述   優勢分析   功能介紹   系統拓撲圖   系統配置  

            系統概述(高清360°/3D全景輔助駕駛系統):

            360全景輔助駕駛系統,作為車車輛安全管理中的一個非常重要的內容。隨著視野盲區造成交通事故越來越多,事故取證困難等問題突出,永豪公司將360全景輔助駕駛系統納入了交通一卡通系統中本系統通過軟件算法將車外4個魚眼鏡頭的圖像合成為一張無縫全景圖像,并通過AV信號實時傳給DVD顯示屏。

            該項技術最大創新就是 — 用戶可以創造自定義視點,即自定義虛擬攝像頭。本系統可以自由動態地切換視角,在行車、泊車過程中智能強調車身周圍不同范圍的圖像。

            同時,本系統亦是一個24小時車載DVR系統,為用戶提供全天候行車記錄、行車/泊車輔助、駐車監控等功能,是一款車載高科技智能硬件產品。

            高清360°/3D全景輔助駕駛系統


            優勢分析:

            4個190度超廣角魚眼鏡頭。

            基于雙核ARM及FPGA智能硬件實現高效、高精度無縫融合。

            智能及3D動態視角切換。

            基于硬件加速的魚眼校正。

            具備4路實時亮度設計引擎,優秀的亮度自動平衡功能

            3D去隔行技術及3D靜噪技術。

            基于移動偵測的錄像功能。

            支持TF卡或USB作為錄像媒介。

            低成本標定外設及最簡化標定步驟。

            最高錄像解析度1440*960。

            智能2D功耗管理模式。

            車規級芯片組及保護器件以保障最佳系統性能及穩定性。

            特點簡介:

            3D全景圖,融合無縫拼接,360度無盲區,四周一目了然,倒車自動切換,轉向自動切換,圖文安裝指導,自動平面矯正,行車視頻記錄,智能四輪軌跡,停車震動監控,四角可視雷達。

            應用場景:

            360全景駕駛輔助系統應用場景


            圖像拼接技術:

            圖像拼接技術可以將數張有重疊部分的圖像(可能是不同時間、不同視角或者不同傳感器獲得的)拼成一幅大型的無縫高分辨率圖像


            視角分布模式:

            攝像頭分布位置1:

            360全景駕駛輔助系統攝像頭分布



            攝像頭分布位置2:

            360全景駕駛輔助系統




            安裝攝像頭角度

            安裝攝像頭角度調整:

            攝像頭安裝總體原則是在保證攝像頭照到車身的前提下,盡可能多朝外照。


            360全景駕駛輔助系統安裝



            推薦的安裝角度為與垂直地面的方向成45°角。

            對諸如卡車及大巴車等大型車輛,如圖所示,攝像頭必須盡可能安裝到車輛頂部邊緣的正中間的位置。

            360全景駕駛輔助系統安裝角度




            低速盲點檢測系統

            第一級警示,當車輛在行駛過程中,左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近的時,相應的左右側LED點亮提醒;

            第二級警示,當車輛在行駛過程中,左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近時,并且車輛有打轉向燈的情況時,此時系統會聲光急促間歇Bi-Bi-Bi提醒

            低速盲點檢測系統




            傳感器安裝位置:

            低速盲點檢測系統安裝



            左右兩側的LED的位置:

            低速盲點檢測系統LED位置

            360全景駕駛輔助系統系統配置

            根據車型或者產品型號,配置可能發生變化

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